【大紀元10月06日訊】
　　(大紀元記者邱晨溫哥華報導)在週二(10月5日）的溫哥華市府議會上，就溫市兩個重要的交通決策展開討論，並聽取民眾意見。計畫包括UBC未來選用哪種快捷公交系統，與溫市中心的單車線擴建。

單車線爭議多 有商家反對

溫城市工程部詳細地介紹了單車線的規劃與重要性，表示隨著溫哥華的發展，人口增加的同時，乘坐公交系統、步行與騎自行車的市民越來越多，其中10年裡使用自行車的市民人數增加了180%，而單車線是幫助更多的人們使用自行車的更安全方案。
　　
溫市工程部指出，Dunsmuir自行車試用期間，自行車使用量增加了40%，市府有意在Burrard街至Dunsmuir街之間，開通單車線，同時在Hornby街區也開設雙向單車線。
　　
市府有關建設單車線網絡計畫受到溫哥華自行車協會支持，他們稱自行車專道好處甚多。經諮詢商家後，市府說「大多數商家表示支持」，而當天到場的一些商家就表示強烈反對。
　　
強生女士（Ms. Johnson）指責市府沒有聽取商家的意見，就決定開設單車線，導致商家可能生意的損失達23%，她希望市府要先諮詢他們，而現在的一意孤行要建單車線，是不能接受的。
　　
強生女士稱，她與先生逐個商家調查，商家普遍反對單車線，認為對他們生意或多或少會有影響，而且由此造成的損失要由誰來賠償。強生女士認為，當年在Cambie街建設加拿大線時，也是不諮詢商家，導致損失嚴重。
　　
市議員蘇安彤（Suzanne Anton）詳細了解商家的顧慮，另有市議員認為，市府確實徵求過商家的意見，至於商家生意不好，可能存在其他因素，比如：經濟衰退、HST等原因。
　　
市府建單車綫另有計劃保留商家門前的裝卸貨或接送人區，盡量保留停車位，此外在Hornby街區地下，將專門開闢一處1萬個車位的停車場，方便附近的顧客停車。◇