【大紀元1月5日報導】（中央社記者孫承武台北5日電）台北捷運文湖線電聯車昨天傳出燒焦味，引起外界疑慮。北市府發言人趙心屏今天表示，這是煞車卡鉗單純機械故障；她並提出「可用度」99.59%等數據，盼外界予文湖線該有的肯定。

針對這起電聯車煞車故障問題，民進黨籍市議員周柏雅昨天就質疑文湖線自去年試營運以來，先後發生6起煞車碟片燒焦事件；另外，洪健益、王孝維兩名民進黨籍市議員上午也前往內湖機廠瞭解事故原因。議會交通委員會下午將審查交通部門所屬單位99年度基金附屬單位預算，多名民進黨籍議員也將就文湖線狀況頻頻提出質詢。

趙心屏回應表示，這是電聯車煞車卡鉗的單純機械故障問題，捷運局、捷運公司會同承包商「龐巴迪」採取加裝溫度感應器儘速解決問題。至於相關專業工程技術問題，捷運官員下午會在議會答詢時做進一步說明。

趙心屏說，外界對於文湖線表現有疑慮在所難免，但也請不要忽略文湖線愈趨穩定的表現，包括跨年夜疏運25萬人次，大幅超過一般平常運量的15萬人次。

另外，由交大教授黃台生等9人組成的「臨時故障評議會」公布去年12月文湖線的系統可用度達99.59%，是去年10月以來的新高；依捷運公司公布的「國際穩定度指標」（MKBF），即「發生5分鐘以上事故的平均車廂公里數」也達到20萬公里以上。