【大紀元1月5日訊】(美國之音2010年 1月 04日報導) 1951年以來的最大一場雪導致北京中小學關閉，地面交通緩慢，蔬菜價格大漲。首都國際機場試圖增補航班架次，以疏緩旅客滯留的壓力。

*首都機場取消或者調整多次航班*

星期日全天，首都機場共取消航班832架次，占應執行架次的大約三分之二。加上延誤的飛機，受影響航班逾千。航站樓內滯留旅客上萬。

星期一，由於雪後大風降溫，飛機和跑道除冰艱難，航班起降仍然受到一定影響。機場擴音器不斷播放著向旅客致歉的聲明：「旅客您好！因天氣原因，航班延誤或取消。為避免您長時間滯留機場，我們建議您改乘明日後續航班，謝謝您的理解與支持。」

機場發言人表示，截止星期一上午10點30分，首都機場取消了35架次，延誤211架次航班。發言人說，據民航氣象部門預報，長春有大霧，山東半島地區大連、青島、煙台有大雪，上海、成都、南昌能見度較低，因此，航空公司還會取消或者調整部份航班。

首都機場發言人說，目前三條跑道全部投入使用，機場整體運行持續平穩，星期一將補班102架次。

*旅客抱怨往返機場多有不便*

前往東京的王先生原打算星期天啟程，結果飛機被取消。他說：「昨天的航班取消了，就改成了今天臨時加的。昨天問題就是，從早上一直到晚上的飛機好多都沒起飛，這裡的人呢，最後都要從機場再返回市內，不管去旅館，回家也好。就是那個巴士，昨天等的時間很長，人太多了，等了將近兩個小時。」

售票窗口前擁擠著等候改簽航班的旅客。潘先生告訴記者，他星期天去上海的航班被取消了。

記者：改簽到甚麼時候呀？

潘先生：「不知道啊，現在排著，到甚麼時候，算甚麼時候吧。有幾點，走幾點吧。昨天打他們客服電話，打了大概得有三個半小時，一直沒人接聽。昨天上網站也改不了。只有現場排隊了。」

由於道路結冰，許多旅客選擇使用地鐵快軌去機場。可是，地鐵快軌卻遲遲無車。地鐵廣播裡說：「乘客請注意，開往機場方向的列車較長時間無車，請您耐心等候，或改乘其它交通工具。」

等一次列車大約需要40到50分鐘，甚至更長時間。在東直門地鐵站，旅客排著長隊蜂擁向前，現場一片混亂。

*大雪造成學校停課菜價上漲*

星期一的降雪是1951年以來1月份北京日降雪量最大的一天。據統計，全市平均降水量11毫米，城區平均降水量13毫米。

新京報說，在36小時裡，北京氣象台先後發佈了寒潮、暴雪等預警信號八次，史無前例。其中暴雪黃色預警信號、道路結冰橙色預警信號為首次發佈。

鑒於惡劣的天氣，北京全市中小學停課一天，各單位還可靈活掌握上下班時間，以錯開早晚交通高峰。

這場大雪使京城用掉1萬5710噸融雪劑。星期一，為了確保道路安全暢通，北京市動員廣大市民參加清除殘雪殘冰的工作。

暴雪導致菜價大漲。京華時報說，大白菜上漲幅度為40%，油菜上漲約60%，香菜上漲幅度最大，達到125%。

1月3號，國務院總理溫家寶作出批示，要求各地和相關部門全力做好災害防範和應急響應工作，確保城市運行、交通安全、農業生產、市場供應正常秩序。

未來幾天，中國許多地方繼續降溫。中新社援引專家的話說，1月5號和6號夜間，華北、黃淮、江淮、江漢等地的日最低氣溫將達今年入冬以來最低。其中，華北北部氣溫將下降到零下20到零下32攝氏度。