【大紀元1月4日報導】（中央社記者程啟峰高雄4日電）國立中山大學今天與裕隆集團關係企業裕器工業簽訂產學合作，共同開發適用於電動摩托車燃料電池，攜手為環保綠能盡心力。

簽約儀式由中山大學校長楊弘敦及裕器公司董事長徐福光代表簽約。

燃料電池主要以氫氣為燃料，和氧氣經電化學反應產生電能，最終副產品只有熱能與純水，不會對環境造成任何威脅，相當環保。

中山大學機械與機電工程學系副教授李明三、陳龍正過去10年來致力燃料電池研發，利用特殊的碳纖維束電流收集裝置與電池設計概念，研發出不同於傳統型平版電池的可攜式燃料電池。

李明三說，中山大學開發的非均質碳纖維複合雙極板，具有接觸電阻低、重量輕、耐衝擊、燃料輸送易、性能佳及成本低特性，且有極佳的耐震性，是應用於電動車輛的有利特質。在電極製作上，也發明利用微結構提升性能的技術，這兩項發明，建立製作大功率燃料電池組的基礎。

鑒於目前市面上的電動摩托車燃料電池並無法完全支援所需電力，仍需以鋰電池支援發電，雙方計劃開發能完全支援發電的電動摩托車燃料電池為主，將製作500瓦燃料電池電動摩托車。

李明三表示，中山大學將完成500瓦質子交換膜燃料電池組開發，著重於導電碳纖維束的量產製作、雙極板的塑膠射出成型、空氣電極的結構、電池結構和組裝的簡單化，以及燃料電池與電動摩托車的系統整合。

裕器公司說，公司主要負責雙極板的研製，估計將以1年半時間完成整體計畫。將來可望繼續研發應用於3C產品的燃料電池，並結合裕隆集團汽車，開發電動汽車燃料電池為終極目標。