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台鐵愛面子 台北車站4.2億拉皮

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【大紀元1月27日報導】(中央社記者汪淑芬台北27日電)台鐵台北車站是台灣最繁忙的車站,使用超過20年,已現老態。台鐵今年將執行拉皮計畫,融入節能減碳與藝術概念,工程經費達新台幣4.2億元,預定民國101年底展示新面貌。

台鐵今天說,台北車站是以現代建築形式傳達中國傳統建築精神,78年9月啟用,初期名列台北市民票選地標之一。

近年來,台北車站因台鐵、高鐵及捷運3鐵完成共構,匯集周邊地區長、短程公路系統,每天周遭進出人數高達40萬人次,不僅是大台北地區最重要的交通樞紐,也是全台灣交通運輸最繁忙的車站。

台鐵台北車站大樓使用超過20年,還未大幅整修過,部分設施老化,不但降低使用效能,也影響觀瞻。

台鐵預定今年起執行台北車站「拉皮」計畫,聘請專業單位,在兼顧美觀、環保及經濟條件下,針對車站屋頂防水及面板、屋簷底板、中庭採光罩、站名牌及夜景燈光照明等設施,重新整體規劃設計。

台鐵表示,台北車站「拉皮」時,將導入節能減碳及永續建築理念,以一般性、適用性、易於維修或更換的材料為設計原則;並將融入藝術概念,包括通風管道美化,襯以公共藝術營造,呼應台北車站主體建築。

台鐵也將改善車站夜間燈光照明,塑造都市夜間地標氣氛;同時塑造大廳景觀,具活潑創意意境及驚奇特色。

台鐵估計,台北車站「拉皮」工程經費達4億2000萬元,預定101年底前全部完工。

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