專家:德高速列車不安全 車軸是關鍵
【大紀元1月26日訊】(大紀元記者周菲德國報導)去年7月,德國一輛高速列車ICE在科隆附近出軌,再次引發了人們對ICE安全問題的質疑,鐵路方面也緊急召回新一代ICE列車,進行檢修。1月18日,兩名電視二台記者的新書《鐵路黑皮書》再次將ICE安全問題提到公眾的視線中。他們引述權威專家的評判,ICE存在很多安全隱患,由於人手少,時間緊,所以很多檢修都不能令人滿意。
原弗勞恩霍弗研究所(Fraunhofer-Institut)副所長 Grubisic表示,新一代高速列車的車軸承載力不夠,是問題的關鍵。Grubisic也是1998年埃捨德(Eschede)高速列車出軌事件的評估員。他認為當年列車的車輪鋼圈出現斷裂導致列車出軌, 101人喪生。他指責德國鐵路沒有從這起重大事件中吸取教訓,因為高速、急剎車和急轉彎使得車軸的承載負荷遠遠超出先前的計算結果。儘管幾年來德國鐵路一直被警告,所使用的車軸存在風險,但如今車軸的承載力依舊沒有得到提高。
該書的作者還披露,德國鐵路自2003年以來延長維修週期,由此「成效提升了24%」,節省下來的費用,使他們「免於購置5輛新的城際高速列車。」 (//www.dajiyuan.com)
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