【大紀元1月21日報導】（中央社記者李先鳳、汪淑芬台北21日電）加強交通噪音管制，環保署今天發布「陸上運輸系統噪音管制標準」，依交通特性，訂定不同標準，並採用「均能音量」管制。其中，一般鐵路噪音夜間時段不得超過70分貝。

台鐵對此表示，台鐵列車噪音都會符合管制標準；不過，居住鐵路旁的民眾，感受可能不太一樣。台鐵也說，電車噪音大約50到60分貝，柴電車的噪音比電車高一些，將在環島鐵路電氣化後改善。

環保署指出，「均能音量」指特定時段內所測得音量的能量平均值，管制標準包含道路系統及軌道系統。道路系統依功能特性分類為快速道路、高速公路，依據交通特性，訂定不同噪音管制標準。軌道系統則訂定小時均能音量管制標準。

管制時段區分為上午5時至7時的「早」；上午 7時至晚間8時的「日間」；晚間8時至10時的「晚」及晚間10時至翌日上午5時的「夜間」，依時段訂定不同的分貝數值標準。

例如，快速道路交通噪音於夜間時段「均能音量」不得超過72分貝；一般鐵路噪音夜間時段則不得超過70分貝。至於大眾捷運系統交通噪音「均能音量」早、晚不得超過70分貝，夜間不得超過65分貝。

噪音管制法於97年12月3日修正並公布施行，環保署表示，其中第14條規定，對於超過噪音管制標準的快速道路、高速公路、鐵路（包含高速鐵路）及大眾捷運系統等陸上運輸系統，營運或管理機關應訂定該路段噪音改善計畫；無法改善者得訂定補助計畫，經核定後據以執行。