【大紀元1月13日訊】(大紀元記者李平編譯報導) 週一（11日）的炎熱天氣，維省有12%的火車班次被取消。維省公共交通部長考斯基(Lynne Kosky) 女士表示，墨爾本的火車運行會越來越好，但通勤族們需要繼續等待看到改善過程。

據時代報報導，週一（11日）的炎熱天氣使12%的火車被取消。週一氣溫上升到了43.6度，247火車班次被取消，但沒有發生引起去年癱瘓的軌道變形。相比之下，去年1月28日氣溫上升到43度時取消了240車次。週二時的火車線路又受到干擾，至少有100車次沒有正常運行，其中大部份是在早上。

去年一月到二月間，那時的鐵路運營商Connex取消了3830個班次。考斯基為平復鬱悶的乘客，試圖解釋了問題與去年夏季鐵路線癱瘓的不同之處，稱：「有取消，但沒有達到去年取消的規模」。

考斯基女士表示，雖然週一火車中斷，但車站有替代的公共汽車，這意味著乘客能到家，不會被擱置。她說：「人們不需要在車站打電話讓人來接，去年則一片混亂，而今年沒有發生，有計劃的程序就位。」

而「時代報」收到的一位乘客阿萊克斯(Alex Law)的電子郵件中稱，他被擱置在 Footscray達45分鐘，之後因火車改為直達而又被擱在 Newport站等候了30分鐘。

設立在支線上的一項新的危機管理系統已就位。在極度氣溫引發火車損壞時，首先是 Williamstown和 Newport之間的線路關閉，其次是 Alamein和 Camberwell之間，代之以公共汽車。這些火車將被重新分派到火車損壞的其它線路。

Metro火車公司的行政總裁利茲勒(Andrew Lezala)對週一的服務中斷表示抱歉，稱：「仍然有太多的車次被取消，我們對這種情形表示非常抱歉。」 他表示， Metro試著取消運載少一些乘客線路的火車。很多火車上的空調出了故障，而且車上方下垂的電線也出了毛病。當時 Glen Waverley線路上火車的電桿架掛住了下垂的電線，而「損毀了一公里的線路」。

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