【大紀元1月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕黃曆新年國道疏運方案出爐，九天年假裡，每天凌晨零時至七時，均將暫停收費，除夕南下與初四、初五北上均有高乘載管制，部分交流道將在收假日前封閉，國五頭城交流道則規劃比照羅東、宜蘭闢設大客車專用道。

頭城可能增闢大客車專用道

黃曆新年疏運期將於下月11日登場，交通部預計14日於部務會報討論後提報行政院。官員指出，目前台鐵規劃加開超過四百列次列車，東線本月廿7日、西線本月廿8日開放訂票，高鐵疏運方案則尚未敲定。

國道疏運方案基本上延續去年與今年元旦模式，黃曆新年九天連假，每天零時至七時皆暫停收費，暫停收費措施也再次與高乘載管制脫鉤，除夕南下與初四、初五北上均有高乘載管制時段，且均維持收費，目前管制時段已敲定，國一與國三路段也已確定，國五實施路段與方式尚未拍板。

由於連假較長，高公局估計，收假將會有兩波高峰期，除了初四、初五，初七、初八將是另一波收假高峰，在初四、初五已實施高乘載管制下，初七、初八初步規劃將封閉部分交流道入口匝道，可能封閉的交流道，包括國一王田、台南、埔鹽、平鎮及國三名間、中壢，但仍須經最後評估。

國道五號則仍是疏運重點，為免雪山隧道壅塞情況加重，在元旦期間羅東、宜蘭北上入口匝道闢設大客車專用道成效良好下，黃曆新年期間將全天候實施，且規劃將頭城交流道也納入，但頭城具體實施方式，今天會勘後再決定。

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