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【大紀元7月2日訊】強迫員工休假，在汽車或飛机制造業行之已久 ，對業來說卻是新的現實，為了克服銷售銳減而不得不采取的舉動。

為達到華爾街期待的單季獲利目標，并盡量避免裁員等節約成本措施，眾多企業已宣布鼓勵或強制員工支薪或不支薪休假。

本周內，因适逢7月4日美國國慶，業務清淡，多家公司都將暫時關厂，包括康柏計算机、半導体設備制造商應用材料、軟件商Adobe Systems及可程序化芯片制造商Xilinx等公司。其它如戴爾計算机、美國國家半導体和惠普公司，則讓員工選擇在一定時限內擇日休假數天。

要求員工支薪休假，有助于降低公司的財務負擔，因為員工休假天數增加，會被列為企業資產負債表上的債務。規划所有員工在特定時間內消化假日，可節省電費和其它成本。

求職網站Salary.com資深副總裁Bill Coleman說，強制員工休假的措施較适用于傳統制造工作。他說：“若你到福特汽車或通用汽車問問，那衹是企業文化的一部分。”他說，制造業勞工已習慣經濟榮枯循環，常利用關厂時期籌辦婚禮或其它私事。

但Coleman說，雖說鼓勵休假有助于避免裁員，但這种助益衹是暫時性的。他以網絡券商嘉信理財（Charles Schwab）為例，該公司實施強制休假措施后，終究還是裁員。“在嘉信，那避免不了裁員，衹不過可能挽救了部分的工作職位。”

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