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【大紀元6月26日訊】 加拿大空軍正在為維護Ｆ十八戰斗机群和訓練飛行員的鉅額費用傷腦筋，美國和法國等先進國卻在設法讓「無人駕駛空中戰斗飛行器」取代昂貴的有人駕駛机种。

根據日報消息﹐從加拿大空軍退役的軍事專家麥當勞說，美國等國正在研發的無人駕駛戰斗机二十年內即可服役，屆時滿臉青春痘甚至半身癱瘓的電腦玩家就可在地面操控飛机，身手矯健的「空中健儿」的就業市場將大為縮減。

美國國會已經下令美國空軍在十年內，從事危險任務的有人駕駛飛机，三分之一架次改由無人駕駛飛机擔任，除了保護人命，經濟效益也是重要原因。目前美加空軍的主力Ｆ十八戰斗机，每架造价約三千万美元，波 音公司承造，今年秋天即將試飛的「优卡夫」無人駕駛戰机的制造成本只要三分之一。

訓練一個體能強健、反應敏捷的飛行員，所需成本顯然高于培養一名電腦專家，因此波音公司的發言人菲利普斯說無人駕駛戰机將是未來軍用飛机發展的主流。

美國的格拉曼公司是另一家研發無人駕駛軍机的公司，它是替美國海軍制造。法國也有一家公司在研發無人駕駛的隱形飛机，模型已在試飛階段。

北約部隊轟炸柯索伏和南斯拉夫期間使用的「掠奪者」偵察机只由机器人駕駛，可以連續飛行十六小時；更高級一點的「環球飛鷹」續航力達四十八小時。這是因為無人駕駛飛机較小、較省油，連續偵察也不累。

但是沒人在机上也有其缺點：「掠奪者」可能就是無法分辨真假坦克，才會讓盟軍轟炸机炸到那么多南斯拉夫的障眼法杰作－－木頭或塑膠漆成的玩具坦克車。

菲利普斯說，「优卡夫」飛机最大的优勢可能在于大幅節省人員訓練的經費，只要把任務程式裝上，地面人員就可讓它自動執行任務，而且可以一人同時管照四架「优卡夫。」

保養維護成本低，也是「优卡夫」的优勢。加拿大空軍預算今后十年，以十七億加元(十一億美元)保養Ｆ十八戰斗机，包括購買零件的費用。波音的「优卡夫」保養成本只有新出厂有人駕駛戰斗机的三分之一。

今年二月，美國已經將「掠奪者」無人駕駛偵察机改為攻擊机，所攜帶的飛彈可以從七百公尺高度擊中好几公里之外的裝甲車。

今年四月，美國人為了說服澳洲軍方采購「環球飛鷹」，特別首度試飛橫渡太平洋，從美國飛到澳洲，結果試飛成功。美國軍方自己訂購的六十架，預訂兩年內開始執行偵察任務，取代現在的Ｕ二間諜机。

加拿大看見Ｆ十八戰斗机可能在二零一七到二零二零年間成為「科技廢墟堆」的陳列對象，也開始綢繆如何在「优卡夫」發展方面，加緊跟進。(//www.dajiyuan.com)

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