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【大紀元6月20日訊】 福特汽車與普利司通–汎世通輪胎公司的執行長今天在國會聽證會上意見衝突，對於裝配汎世通輪胎的福特探險家汽車出事率爆增的原因，兩造說詞不一，互控對方為肇事原因。
法新社消息﹐福特汽車執行長納瑟在聽證會上說，福特汽車將更換裝設在其汽車上的一千三百萬個汎世通輪胎，因為汎世通荒野AT輪胎有系統上的瑕疵。
納瑟重申福特汽車的主張，認為這些汽車肇事原因是「輪胎的問題，而不是汽車的問題」。
不過，普利司通–汎世通公司執行長藍柏則為汎世通輪胎辯護，他提示一則新聞報導說，「就在過去十天」，委內瑞拉就有四個人因為駕駛配備其他廠牌輪胎的福特探險家汽車失事死亡。
藍柏又說，汎世通把「同樣設計規格」的輪胎賣給福特，裝配在探險家與游擊兵 (RANGER) 小卡車，而探險家發生輪距拉開意外的次數，約為游擊兵小卡車同樣事故的八倍。
福特執行長納瑟則說，「我們分析的資料都沒有顯示探險家運轉功能有何異常之處，其在輪距拉開之前、期間以及之後的一切功能，經測試都顯示安全無虞。」
國會舉行此項聽證會之前，美國國家公路交通安全署報告說，跟汎世通輪胎瑕疵有關的交通事故死亡人數，已經增加到二百零三人，比先前公布的一百七十四人大幅增加。
不過，對福特汽車比較不利的是，國家公路交通安全署署長賈克遜說，該署正在考慮是否應該針對福特探險家的安全展開正式調查。
賈克遜說，截至目前為止，此事都針對輪胎安全來調查，不過，在普利司通–汎世通公司要求下，交通安全署可能開始調查汽車的設計是否有瑕疵。(//www.dajiyuan.com)
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