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【大紀元5月18日訊】 歐洲飛機製造商空中巴士表示﹐希望在飛機市場達到50﹪的市場佔有率﹐並最終在中國共同生產A320系列飛機的完整機翼。

對於有關波音價值10億元的30架飛機合約推遲的傳聞﹐空中巴士首席執行長弗加德拒絕﹐但表示若有更多的訂單﹐他將很高興。

弗加德日前到北京推廣業務時表示﹐由於中國的經濟增長快速及中國航空業最近才合併成三大集團﹐公司預測在未來20年裏﹐中國將成為全球第二大飛機市場﹐市場規模估計為1500億（美元·下同）。按目前空中巴士在全球市場的佔有率來看﹐空中巴士在中國應可達到50﹪的市場佔有率。

弗加德表示﹐中國在未來20年裏將需要160架可容納400人以上的廣體客機﹐而整個亞太區則需要700架。

對於正在發展﹑預計2006年正式推出的A380型超廣體客機﹐空中巴士目前正在與中國的航空公司討論交易的可能。弗加德在北京期間訪問了中國航空﹐並將到訪東方航空﹑南方航空和西北航空。

據悉﹐中國於1985年引進第一架空中巴士﹐目前有96架飛機正在運行﹐市場佔有率達21﹪。在新訂單方面﹐空中巴士從1996年至2000年期間共獲得中國73份訂單﹐佔訂單總數的49﹪。

另外﹐空中巴士周三與中國航空工業集團公司（AVIC）簽訂合約﹐聯合生產A320型客機機翼零件﹐並希望最終可在中國生產完整機翼。空中巴士將在未來2年進行技術轉移﹐計劃在未來5﹣7年進行生產。弗加德認為﹐5﹣7年內在中國生產完整機翼是可能的。而空中巴士發言人佘端志則表示﹐公司目前未有計劃在中國組裝整架飛機﹐但未來則存在可能性。

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