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【大紀元4月26日訊】橋石/火石輪胎公司25日透露，正與數百名與火石輪胎有關的意外事故的受害人代表律師舉行談判，希望能達成庭外和解。

據美聯社報導﹐該公司發言人布萊丁納和代表某些受害人的阿肯色州小石城律師透納，形容這些會談只不過是初步談判，下一個會談預定在五月中旬舉行。

布萊丁納表示，該公司歡迎雙方討論，為所有相關人士達成公平合理的協議。

全國公路交通安全局接獲至少六千多個申訴案，共包括一百七十四人死亡和七百多人受傷，指稱事故原因有輪胎內外胎脫離與爆胎等事故與某些火石輪胎有關。公路交通安全局正進行對這些輪胎的調查，但是要到八月才有可能公佈調查結果。

大部份的事故與福特Explorer翻車有關，該車型是全球銷售量最高的多功能型車，以配備火石輪胎為標準設備。

這些輪胎據稱亦與中東發生導致七人死亡和在委內瑞拉四十六人死亡的意外事故有關連。福特公司在橋石/火石去年八月發佈回收命令之前數月，就在那些國家以固特異(Goodyear)輪胎取代火石輪胎。批評人士指稱，福特應該通知美國當局在海外的回收行動，如此一來國內的調查能夠較早展開。

控告福特和橋石/火石輪胎公司的數十個案件皆已經達成和解，但是仍有些滯留在法院中。這些會談是首度企圖達成較廣泛的協議，有可能影響美國地方法官巴爾克在印第安拿波里斯處理的三百多件案子。

橋石/火石輪胎已經撥出七億五千萬元準備支付回收損失和法律訴訟費用。福特在其年度報告中宣稱，這些訴訟的損失至少五億九千萬元。

透納指稱福特拒絕涉入這些會談。福特發言人西諾不願對訴訟案發表評論，但是聲稱該公司正與公路交通安全管理局合作進行調查。

透納曾經為其他的輪胎訴訟爭取到超過一億元的賠償金，表示這些會談內容廣泛，尚未討論到協議的細節部份。

透納強調，除非橋石/火石同意擴大六百五十萬個火石輪胎型號ATX、ATXII和荒野AT輪胎的回收，否則不會有協議達成。

然而橋石/火石公司仍然堅稱，去年夏天發佈的回收行動是適當的。

透納25日出席一個記者會，公佈一份報告，報告這些意外事故的負責者歸咎於福特身上。民間團體公共公民和安全論談亦同聲表示，該份報告是消費者對於福特/火石輪胎事件官方版本的反應。(//www.dajiyuan.com)

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