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【大紀元4月17日訊】 美國軍機24位機組人員，在海南島被扣留11天以後，終於通過艱辛曲折的外交努力，脫離了困境，也使因爲中美軍機相撞事件引發的兩國關係的危機，出現了某種似乎可以讓人松一口氣的轉機。但但美軍機組人員拖了11天才被允許返國，超出了大多數人的預料。

無論外界對布希政府在處理這一事件上有什麽批評，美國的民主政治和新聞自由，基本上確保了當權者決策過程的某種公開性，並沒有脫離社會輿論的監督，美國的人民不但能夠看到美國媒體的報道，而且除了中國政府在海外媒體的宣傳，美國公共電視頻道也實況轉播了北京中央電視臺的英文節目。相對而言，中國表面上群情洶湧，實際上依然是政治上黑箱操作，新聞傳播實行一邊倒的“輿論導向”。

在過去11天中，中南海對這一危機處理的決策出現了一波三折的變化：開始的頭兩天除了外交部自說自話的聲明以外，基本上還是理性、低調和務實的，但在後來的時間裏，除了最後因爲美國國會釋放出近乎“最後通諜”的資訊，才不得不作出放人的決定以外，整個事件的處理過程都十分僵硬，江澤民自己也出奇的高調，這期間江澤民過去時常挂在嘴邊的大國領導人那種“21世紀的眼光”不見了，以文字遊戲來“玩火”的意味也越來越濃。他葫蘆裏究竟賣的是什麽藥呢？

其一，是要想到達錢其琛前不久訪美時沒有達成的目標：中南海試圖主導布希上臺以後的中美關係，確保江澤民在離任之前與白宮的“體面”關係，改變美國對臺灣的安全承諾；其二，通過這一事件在國內轉移統治合法性危機，並乘勢抓人、轉移北京在聯合國人權會議上四面楚歌的窘境；其三是，江澤民需要這個時機來強化他手中的軍權，以便封堵政治對手的挑戰。

不過，反觀撞機後的第一個11天，中美兩國關係已經出現了“標誌性”的轉折：克林頓與江澤民建立起來的所謂“建設性戰略夥伴關係”已經迅速完成了向“戰略性競爭夥伴關係”的轉變，其中“夥伴”的關係在弱化，而露出了“競爭”有可能被“對抗”代替的端倪。毫無疑問，在美國人心目中，北京正在取代冷戰時期莫斯科所扮演的角色，過去20多年美中之間建立起來的－－甚至在六四事件中還得到某種程度維護的－－互信，基本上被一筆勾銷了。中國外部的發展環境，在可預見的將來完全有可能會進一步惡化。

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