【大紀元3月19日訊】美國海軍對核潛艇”格林維爾號”撞沉日本拖网漁船一事展開的調查听証會顯示，如果事發當時核潛艇乘員再多花90秒時間監察有關的水面情況，撞船事故是可以避免的。

BBC中文网報道，載有平民參觀者的美國海軍”格林維爾號”核潛艇2月9日在進行緊急上浮的演習中在水面与日本拖网漁船”愛瑗號”相撞，造成漁船沉沒，漁船上9人死亡。

核潛艇聲納監督員、海軍上士麥吉布尼對調查听証會說，在潛艇做水下快速運動操作之后，聲納需要額外的時間才能重新恢复工作。

如果當時有這個時間的話，他們肯定能看到日本拖网漁船正處于与核潛艇相撞的航道上。

美國海軍正對撞船事故展開調查，以确認艇長沃德爾中校、法伊勒少校以及科昂上尉等3名高級軍官是否應該對此事故承擔責任。

在海軍的調查听証會上，不斷有証人就撞船的時間問題提出疑問。

很多証人作証說，可能為了不讓平民參觀者感到不便，核潛艇上關鍵的操作程序受到忽略。

目前，調查听証會已進入第二周。

美國海軍軍官表示他們希望讓海軍軍士西克雷斯特獲得豁免，以便讓他出庭作証。

西克雷斯特軍士在事故發生時負責”格林維爾號”核潛艇的聲納操作，他可能未在事故發生前及時警告沃德爾艇長日本漁船”愛瑗號”正迎面航行過來。

西克雷斯特的律師已告戒他不要出庭作証。然而，這艘核潛艇的3名高級軍官卻希望西克雷斯特獲得豁免，以便听取他對事故發生經過作听証陳述。

沃德爾中校和科昂上尉都曾要求自己獲得免受刑事起訴的豁免，但調查當局尚未決定是否需要他們兩人的証詞。

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