【大紀元3月12日訊】郵輪假期在世界各地日漸流行，但有意參加的內地人只能出國「如愿」。深圳一公司正在建造中國第一艘豪華郵輪，這艘國產郵輪雖然吨位不大，据稱設備媲美國際級郵輪，預計建成后將會行駛廣東沿岸，并計畫將香港海上夜游納入為行程之一，屆時郵輪假期的市場將「肥水不流別人田」。

据了解，目前郵輪假期在內地仍是一种新事物，雖然有以本港為基地的郵輪定期在內地港口靠岸，但皆是過境性質，廣州、深圳等地偶然有一次以船為交通工具的旅行團，但与郵輪假期的意義仍相去甚遠，而較為接近豪華郵輪的，只有行走長江三峽的觀光船。
主体工程經已完成

太陽訊, 在三峽工程動工之初，三峽旅游一度成為熱潮，當時長江上涌現了多艘豪華游船，不過這仍是以觀光為主，只略有郵輪假期的味道，后來隨??熱潮退卻，當中不少已成為「雞肋」。

目前內地居民如果有意參加真正的郵輪假期，只能出國，其中最近的地點是香港。据知，由于目前內地經濟發展，不少中產人士都有興趣和足夠金錢參加這种歐美上流社會流行的郵輪旅行，所以有郵輪公司亦在廣州、北京等地設立辦事處，實行搶占這個新市場，不過在國產郵輪投入運作后，內地公司可望能扳回一城。

据了解，這艘將成為內地第一艘豪華郵輪的「假日號」，目前主体工程已經完工，該船長一百二十米，寬近十九米，高七層，總重七千七百一十七吨，預計每次可接待七百名乘客。
船內設模擬高球場

雖然該郵輪規模仍遠不及國際頂級，但設備將按五星級酒店的標准設計，船上有五星電視、五星電話，并有總統套房、豪華套房和標准房一百三十多間，同時設有商務中心、會議室、電影院、超級市場、模擬高爾夫球場、室內泳池等，亦會有兩個特色中餐廳、一個酒吧和一個西餐廳。
主要一夜短途旅游

据悉，「假日號」建成后將主要進行一天一夜短途旅游，平日開設香港夜景航線，節假日則會有蛇口至上川島、海陵島的「陽光海濱」航線，甚至南澳的探險之旅。

就第一艘國產郵輪即將下水，深圳市旅游局官員亦承認，目前中國郵輪制造業的技術和市場還是不夠成熟，造船業以及相關的經營管理人才也遠遠不及歐美等國家。

故現時深圳的主要努力方向還是致力于吸引海外大型豪華郵輪到深圳停泊，希望在此基礎上，嘗試應用自身的能力發展內地大型郵輪市場。

乘豪華郵輪旅游成風，深圳正雄心勃勃建新郵輪加入競爭。 （資料圖片）

郵輪內設施俱全，泳池、酒吧應有盡有。 （資料圖片）

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