【大紀元2月9日訊】修建連接青海和西藏的青藏鐵路計划，在國務院的批准之下重新恢复。

据BBC報導，這條號稱是全世界海拔最高和最長的高原鐵路計划在1950年代就被提出，不過在平均高度超過4000公尺，常年冰凍的地方修筑1118公里的鐵路，在當時要耗費巨資，并不可行。

根据中國官方媒体新華社的報道，中國國務院在西部大開發的計划下，對青藏鐵路的可行性進行了研究。

中國國家主席本人也對修筑這段鐵路，給予了個人的支持。中國政府認為，修筑青藏鐵路對西藏地區的經濟開發有正面幫助。

西藏人士批評

報導說，中國政府決定恢复修筑青藏鐵路的計划，招來了西藏人士与人權團体的批評。

反對者認為，修筑連接青海和西藏的這條鐵路，將會加強北京當局對西藏地區的政治控制。

中國控制西藏長達50年。西藏精神領袖達賴喇嘛被?y亡海外，西藏人士一直擔心，大量漢人入藏會對保存西藏社會文化和語言有不良影響。

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