【大紀元2月23日訊】台灣親民党立委劉文雄23日召開記者會指出，四月初高速鐵路工程一旦開始，其所產生的低頻震動將會嚴重影響台南科學園區內晶元厂的運作，因此劉文雄要求交通部高鐵局勿要蓄意隱瞞問題的嚴重性，而形成一個「沒有晶元厂的南科園區」，他更呼吁政府相關部門必須立即提出改善對策，以免高科技產業因為國內的不良環境造成出走窘境。

東森新聞報導，劉文雄23日召開「南科一夢，一個沒有晶元厂的園區」記者會時表示，根据南科及國科會所有研究資料了解，完工后的高速鐵路經南科園區4.5KM路段所產生低頻振動，將嚴重影響到晶元厂運作。劉文雄提出一份數据顯示，園區半導体晶元厂所需求之工作環境為200公尺內距离需在36至41.4dB，但高鐵局居然仍執意堅持可以接受68dB。而行政院日前因此所召開的協調會，也并未針對低頻振動部份提出立即之改善對策（如縮短橋墩）与承諾（變更計畫之資金由政府負責籌措，約在10至20億元）。

劉文雄指出，要解決高鐵与南科的振動問題，可以參考國科會的研究評估解決方案，即「八個月的重新設計，二年的施工」以不超過20億元的經費來順利解決問題，這樣一來就能可以和4月開工進行的高鐵工程順利接軌。而重新設計所需的二十億元支出，應該由政府負責負擔。劉文雄說，我們的新政府在大叫「根留台灣」無人相應的此時，如果堅不承諾，我們將只會看到想『根留台灣』的企業被迫要「連根拔起」，而這只「摧花辣手」就是短視近利的交通部及高鐵局！

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