監委實勘油污 軍方評估 拖救貨輪
【大紀元2月13日訊】 為了解「阿瑪斯」貨輪燃油污染海域情形，并追究相關官員責任，監察院專案小組，今早前往屏東龍坑与石門仔海域實勘，軍方今早繼續動員660名兵力，冒著風雨在岸邊進行除污工作，海軍救難大隊也再度出動船艇到貨輪擱淺現場施放攔油索，但因風浪實在太大，至中午截稿前還在現場「勘察」。
軍方于上午全面接管除油工作，圖為阿兵哥全身沾滿油污短暫休息。
聯合晚報報導, 「阿瑪斯」貨輪擱淺至今已一個月，污染龍坑海域的油污，在軍方全面介入清除行動下，整個除污作業加速進行，原本民間在龍坑僅架設一條清除動線，三個區域，隨著軍方在石門仔另辟「清除戰場」，已另增兩條清除動線，28個區域，軍方昨天一天就清出36吨，截至今早，沿岸總計已撈起188吨。
監委黃武次一行今早搭直升机空勘「阿瑪斯」貨輪污染現場后，針對海上目前只施放一條攔油索、除油同時是否會造成龍坑生態保護區二度污染等問題提出質疑。環保署長林俊義表示，中油、港務局會再嘗試施放第二條攔油索，确保南灣不受海上浮油污染，他并說明搭設棧道除油，就是為避免「二度污染」。對于外界關心相關官員責任追究問題，監委僅以「現階段應以除污為先」「今天是來看污染現場」回應，不愿進一步答覆。
由監察院組成專案小組中午完成空勘与現場踏勘后表示，從空中俯瞰，龍坑一帶沿岸都是污油，目前在鵝鑾鼻海域只有一條攔油索，万一風向改變，油污擴散，光是一條攔油索，勢必無法有效攔阻擴散油污。
監委黃武次質疑，目前大批人員、机具進入龍坑生態保護區除污，是否會造成二度污染會傷害，環保署長林俊義表示，以目前天候狀況，油污不可能會往南灣海域擴散，況且核三厂進水口也已設置攔油索，但他們仍會設法增設一條攔油索，至于外界關心是否會有二度污染，林俊義說，搭設棧道，就是為确保當地生態不要再遭受二度傷害。
台北報導, 軍方全面投入阿瑪斯號貨輪海洋污染事件，除了陸軍八軍團投入大量人力清除沿岸污油外，海軍一艘艦齡高達59年的祖父級救難軍艦大峰號，也在接獲命令后駛抵墾丁海域，執行施放攔油索与評估拖救擱淺的阿瑪斯號可能性。
海軍將領表示，大峰艦將先拋擲攔油索在海上，攔阻海上的浮油，使這些浮油不再擴散，便于集中清除，至于擱淺的阿瑪斯號貨輪，是否仍有拖救的希望，還需要海軍救難大隊的潛水人員實地了解擱淺貨輪的受損情況，才能再作決定，如果破損嚴重，就沒有拖救的价值。
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